1、故障灯亮后，首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒黑烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。2、若发动机运转正常，可正常行驶，则请尽快至服务站查找原因。故障灯亮原因是很好确认的，服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。3、若发动机运转正常，车主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，又或是将钥匙重复拨至ON档看能否消除。总之，当发现车辆故障灯亮后，没必要慌，也不必担心，现在科技越来越发达，出现电气类故障最多也就会影响整机油耗，短时间的运转并不会对发动机寿命产生较大影响，但请务必尽快至维修点或服务站确定原因，防止由于长时间的故障原因造成油耗提高、磨损、积碳等，到时产生机械类故障那就得不偿失了

节流或燃料清洗下一般是因为这个原因，存在点火线圈。

发动机的指示灯不亮，应该是有故障码了，去检测一下。车发抖，应该是喷油嘴和三元催化器有问题，比如长时间未进行保养，导致油气混合比不正确。到维修点监测、清洗就可以了。不是大问题，但会导致油耗增加。

节流或燃料清洗下一般是因为这个原因，存在点火线圈。

1、是黄色的像发动机的形状一样的一个指示灯吧，这个只有用电脑诊断仪才可以读取故障码的。2、抖动的原因一般是缺缸，就是可能存在某一缸不工作，这是重点。可以检查一下火花塞，进而检查喷油器是否堵塞。3、综合这种故障现象，电脑读出的故障码应该是缺缸或某一缸工作不好或者，1、2、3、4缸失火。4、所谓的失火造成的原因及检修流程，缸线，电阻应该为2到10千欧。火花塞，不应该有某一缸的颜色过黑等。喷油嘴，规定时间内的喷油量基本一致。点火线圈，能量要一致。如果是自己修理的话，具体步骤可以联系我。以上只是对车主的一些对于故障产生和排除的一些基本概念，虽然不是很详细。希望对你有帮助。