广东省佛山市有三山港吗?

2014-02-09 00:00

广东省佛山市三山港是什么地方?

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广东省佛山市南海区平洲三山港三山港自从1994年开始营运,目前已经成为珠江三角洲最重要的现代化对外贸易港口之一。按照规划,三山港将发展成为一个国际物流园,年吞吐量达到100万个标准箱和100万吨件杂货。 核心提示: 地处珠三角腹地的南海国际货柜码头(以下简称“三山港”,是国家一类对外口岸。近几年,随着佛山“物流强市”概念的深入,三山港区域物流港口的优势明显,具备了发展现代物流港口的先决条件;同时,佛山大进大出的外向型经济特征和具备国际竞争力的外贸出口商品,为三山港打造现代港口物流龙头提供了必要的市场保证。 “三山港近年来服务功能不断增强,区域物流港口的优势逐年提升,很好地为进出口企业提供服务平台。近年由南海政府引进的大项目包括东芝、奇美、本田等世界500强企业的物流业务都已选择了三山港。三山港在区域经济发展中起到强大的支撑作用。”在今年1月23日举办的三山港物流推介会上,南海区委常委郑灿儒先生对三山港的发展给予高度的肯定。 是的,依托佛山雄厚的产业基础、优越的区位环境、便利的交通运输条件,经过十多年的发展,三山港已成为现在佛山市最大型的货运口岸。在40万平方米的口岸上,色彩斑斓的货柜箱井然有序地摆放在堆场上,吊机日夜繁忙,货车川流不息,平均日吞吐量高达千多个标准箱,这一切,都足以让港口经营管理者骄傲。而当初,这里只是一个名不经传的小渔港。 携手共建三山港 在佛山市委、市政府的高度重视和南海区政府的积极推动下。三山国际物流园区正逐步成为物流产业投资的焦点所在。三山港,便成为焦点中的明珠。 早在九十年代初期,这颗明珠在还没有显露出光芒的时候,它就被卓有远见的南海政府纳入发展规划,同时引起了世界著名企业和记黄埔港口的浓厚兴趣。和记黄埔港口从八十年代开始探索在中国建设港口的可能性,与志趣相投的南海政府于1993年成立南海国际货柜码头有限公司,共同发展三山港。港口自1994年投入营运,合资公司已取得了巨大的成功。 合作后的三山港,犹如腾飞的巨龙,经十多年的建设和发展,从昔日寂寞荒芜的小岛到二期工程的扩建,从开港当年的几千个标箱到现在突破年处理40万个标箱,从单一的港口装卸服务到现在综合物流服务的发展,它迸发出越来越耀眼的光芒。现在,三山港拥有420米岸线,可靠泊5,000吨级江海货船,堆场面积20多万平方米,二期工程建设正有序地推进中。正是这些日臻完善的基础设施及高效的服务体系,使三山港面对激烈的行业竞争时,不仅能快速立足市场,而且占据了比较大的市场份额。 完善的“一站式”物流服务 “我们很放心将货物交给三山港,他们的配套很齐全。”东芝家用电器制造(南海)有限公司总经理堀内申秀在年初的推介会上如是说。推介会每两年举办一次,虽然这只是行业性聚会,但都会赢得像堀内申秀这样的世界500强企业老总的高度关注,并聚居了众多当地企业老总。在年初的推介会上,三山港将服务重点放在了“一站式”物流服务概念上。 “其实‘一站式’这一概念很早就有了,只不过我们想把这一服务进一步完善、深入,真正为企业排忧解难。”三山港总经理郑荣忠表示。三山港在提供传统港口业务服务的同时,会根据企业的特点,专门设计包括港口操作、仓储、报关及配送在内的“一站式”物流服务,包括冷冻仓库、进口保税仓、出口监管仓、船代、货代、集装箱维修、银行和电子商务等,有效管理各个物流环节,节省了企业在运输过程中的各类成本,此举深受企业欢迎。 由于广佛两地制造业企业众多,三山港“一站式”物流服务日趋完善、齐全,为两地的工业包括陶瓷、家电、家具及铝型材等提供各类服务。同时,码头开辟定期支线航线至香港、蛇口、赤湾和南沙。三山港副总经理孔庆伟表示:“未来几年,我们还将继续开拓新的航线,如深圳盐田等接驳航线,进一步丰富我们的航线。只有不断的拓展,企业才能在竞争激烈的市场中继续生存,做优做强。” 依托和记黄埔庞大的港口网络,发挥协同效应 “和记黄埔港口旗下码头遍布全球,以和记黄埔全球性的港口网络为依托,发挥特有的协同效应,三山港竞争优势更加明显。”总经理郑荣忠自豪地说。李嘉诚先生旗下的和记黄埔港口,是全球具领导地位的港口投资、发展及经营商,业务遍及亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳洲等24个国家,共47个港口。属下之和记黄埔三角洲港口除三山港外,还于江门、珠海、汕头及厦门等地投资码头,强大的港口网络,为三山港拓展商务货源提供强而有力的支撑,利用此网络优势,码头市场拓展空间更为广阔,资讯亦更为优先。另外,和记黄埔港口还经常组织一些技术交流及培训活动,如在今年5月底的工程技术交流研讨会,来自和记黄埔港口各码头的工程人员热烈地讨论了港口设备的技术改造及节能减排的方方面面,互相交流经验。又如去年10月举办的商务培训活动,来自和记黄埔三角洲港口各码头的员工都参加了培训活动,学习了不少商务知识。类似这样的活动很多,不仅丰富了员工的专业知识,更重要的是提高了三山港的总体实力和市场竞争能力。 企业和谐发展是我们的目标 “公司的管理层很重视企业文化的建设,企业和谐发展是我们一直追求的目标”,副总经理孔庆伟说。 据了解,三山港在打造现代物流服务体系的同时,还提出了一系列的“节能减排”计划:投资一千万元对设备进行技术改造,杜绝废弃污染;在员工中开展创建“效益港口”、“绿色港口”、“平安港口”及“和谐港口”等系列活动,加强节能管理。 而年前的雨雪冰冻灾害,也深深牵动着三山港人的心,员工们自发组织捐款捐物为灾区送温暖。“我们是一个团队,一方有难,我们应该伸出援助之手!”公司员工都这样认为。 3月份的时候员工还利用休息时间进行了义务植树活动,类似的活动还有很多,如员工联谊会、家庭同乐日、员工运动会等不同主题的活动,增进了公司团队文化建设,进一步促进企业的和谐。总经理郑荣忠表示“随着公司的发展,企业文化建设同样重要。”

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广东省佛山市南海区平洲三山港三山港自从1994年开始营运,目前已经成为珠江三角洲最重要的现代化对外贸易港口之一。按照规划,三山港将发展成为一个国际物流园,年吞吐量达到100万个标准箱和100万吨件杂货。 核心提示: 地处珠三角腹地的南海国际货柜码头(以下简称“三山港”,是国家一类对外口岸。近几年,随着佛山“物流强市”概念的深入,三山港区域物流港口的优势明显,具备了发展现代物流港口的先决条件;同时,佛山大进大出的外向型经济特征和具备国际竞争力的外贸出口商品,为三山港打造现代港口物流龙头提供了必要的市场保证。 “三山港近年来服务功能不断增强,区域物流港口的优势逐年提升,很好地为进出口企业提供服务平台。近年由南海政府引进的大项目包括东芝、奇美、本田等世界500强企业的物流业务都已选择了三山港。三山港在区域经济发展中起到强大的支撑作用。”在今年1月23日举办的三山港物流推介会上,南海区委常委郑灿儒先生对三山港的发展给予高度的肯定。 是的,依托佛山雄厚的产业基础、优越的区位环境、便利的交通运输条件,经过十多年的发展,三山港已成为现在佛山市最大型的货运口岸。在40万平方米的口岸上,色彩斑斓的货柜箱井然有序地摆放在堆场上,吊机日夜繁忙,货车川流不息,平均日吞吐量高达千多个标准箱,这一切,都足以让港口经营管理者骄傲。而当初,这里只是一个名不经传的小渔港。 携手共建三山港 在佛山市委、市政府的高度重视和南海区政府的积极推动下。三山国际物流园区正逐步成为物流产业投资的焦点所在。三山港,便成为焦点中的明珠。 早在九十年代初期,这颗明珠在还没有显露出光芒的时候,它就被卓有远见的南海政府纳入发展规划,同时引起了世界著名企业和记黄埔港口的浓厚兴趣。和记黄埔港口从八十年代开始探索在中国建设港口的可能性,与志趣相投的南海政府于1993年成立南海国际货柜码头有限公司,共同发展三山港。港口自1994年投入营运,合资公司已取得了巨大的成功。 合作后的三山港,犹如腾飞的巨龙,经十多年的建设和发展,从昔日寂寞荒芜的小岛到二期工程的扩建,从开港当年的几千个标箱到现在突破年处理40万个标箱,从单一的港口装卸服务到现在综合物流服务的发展,它迸发出越来越耀眼的光芒。现在,三山港拥有420米岸线,可靠泊5,000吨级江海货船,堆场面积20多万平方米,二期工程建设正有序地推进中。正是这些日臻完善的基础设施及高效的服务体系,使三山港面对激烈的行业竞争时,不仅能快速立足市场,而且占据了比较大的市场份额。 完善的“一站式”物流服务 “我们很放心将货物交给三山港,他们的配套很齐全。”东芝家用电器制造(南海)有限公司总经理堀内申秀在年初的推介会上如是说。推介会每两年举办一次,虽然这只是行业性聚会,但都会赢得像堀内申秀这样的世界500强企业老总的高度关注,并聚居了众多当地企业老总。在年初的推介会上,三山港将服务重点放在了“一站式”物流服务概念上。 “其实‘一站式’这一概念很早就有了,只不过我们想把这一服务进一步完善、深入,真正为企业排忧解难。”三山港总经理郑荣忠表示。三山港在提供传统港口业务服务的同时,会根据企业的特点,专门设计包括港口操作、仓储、报关及配送在内的“一站式”物流服务,包括冷冻仓库、进口保税仓、出口监管仓、船代、货代、集装箱维修、银行和电子商务等,有效管理各个物流环节,节省了企业在运输过程中的各类成本,此举深受企业欢迎。 由于广佛两地制造业企业众多,三山港“一站式”物流服务日趋完善、齐全,为两地的工业包括陶瓷、家电、家具及铝型材等提供各类服务。同时,码头开辟定期支线航线至香港、蛇口、赤湾和南沙。三山港副总经理孔庆伟表示:“未来几年,我们还将继续开拓新的航线,如深圳盐田等接驳航线,进一步丰富我们的航线。只有不断的拓展,企业才能在竞争激烈的市场中继续生存,做优做强。” 依托和记黄埔庞大的港口网络,发挥协同效应 “和记黄埔港口旗下码头遍布全球,以和记黄埔全球性的港口网络为依托,发挥特有的协同效应,三山港竞争优势更加明显。”总经理郑荣忠自豪地说。李嘉诚先生旗下的和记黄埔港口,是全球具领导地位的港口投资、发展及经营商,业务遍及亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳洲等24个国家,共47个港口。属下之和记黄埔三角洲港口除三山港外,还于江门、珠海、汕头及厦门等地投资码头,强大的港口网络,为三山港拓展商务货源提供强而有力的支撑,利用此网络优势,码头市场拓展空间更为广阔,资讯亦更为优先。另外,和记黄埔港口还经常组织一些技术交流及培训活动,如在今年5月底的工程技术交流研讨会,来自和记黄埔港口各码头的工程人员热烈地讨论了港口设备的技术改造及节能减排的方方面面,互相交流经验。又如去年10月举办的商务培训活动,来自和记黄埔三角洲港口各码头的员工都参加了培训活动,学习了不少商务知识。类似这样的活动很多,不仅丰富了员工的专业知识,更重要的是提高了三山港的总体实力和市场竞争能力。 企业和谐发展是我们的目标 “公司的管理层很重视企业文化的建设,企业和谐发展是我们一直追求的目标”,副总经理孔庆伟说。 据了解,三山港在打造现代物流服务体系的同时,还提出了一系列的“节能减排”计划:投资一千万元对设备进行技术改造,杜绝废弃污染;在员工中开展创建“效益港口”、“绿色港口”、“平安港口”及“和谐港口”等系列活动,加强节能管理。 而年前的雨雪冰冻灾害,也深深牵动着三山港人的心,员工们自发组织捐款捐物为灾区送温暖。“我们是一个团队,一方有难,我们应该伸出援助之手!”公司员工都这样认为。 3月份的时候员工还利用休息时间进行了义务植树活动,类似的活动还有很多,如员工联谊会、家庭同乐日、员工运动会等不同主题的活动,增进了公司团队文化建设,进一步促进企业的和谐。总经理郑荣忠表示“随着公司的发展,企业文化建设同样重要。”