单作用气缸与双作用气缸的区别是什么?
单作用气缸是指气缸一端由压缩空气驱动,另一端与大气连通,复位靠弹簧驱动。双作用气缸是指气缸两端均由压缩空气驱动。 单作用气缸在断开气源后,会自动复位到初始位置,而双作用气缸双方运动均需要气源,如果气缸突然断开,气缸会保持原位置不变化(无垂直负载的情况下!)
单作用气缸是指气缸一端由压缩空气驱动,另一端与大气连通,复位靠弹簧驱动。
双作用气缸是指气缸两端均由压缩空气驱动。
单作用气缸在断开气源后,会自动复位到初始位置,而双作用气缸双方运动均需要气源,如果气缸突然断开,气缸会保持原位置不变化(无垂直负载的情况下!)
单作用气缸是指气缸一端由压缩空气驱动,另一端与大气连通,复位靠弹簧驱动。
双作用气缸是指气缸两端均由压缩空气驱动。
单作用气缸在断开气源后,会自动复位到初始位置,而双作用气缸双方运动均需要气源,如果气缸突然断开,气缸会保持原位置不变化(无垂直负载的情况下!)