汽车轮胎是怎样制成的?有内胎和无内胎的轮胎区别在哪里?

2019-07-23 07:36

制造轮胎的工艺流程是怎样的 ?有内胎的轮胎和无内胎的轮胎本质区别在哪里?

问题补充:
ate00
ate00 ·
0 0

汽车轮胎有无内胎,不仅仅单一从外观上看出,有时候还需要从其相关的“标识”上面去识别。这不仅需要掌握一定的理论知识,还需擅长应用掌握的理论知识去具体实物识别。其中的道理涉及许多方面,以下作简单分析:

  轮胎大类:普通斜交胎、子午线轮胎、带束斜交胎、无内胎型胎。

  A、有内胎型:
  1.普通斜交轮胎
  外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。“帘布层”是胎体“骨架”,起到保持外胎形状和尺寸,起到一个“支撑”作用,其组成由成双数的多层“挂胶布”用橡胶贴合而成,帘布的“帘线”与轮胎子午断面的交角常呈“52~54度”,相邻层帘线相交排列。帘布层数愈多强度愈大,相反弹性降低。
  2.子午线轮胎
  子午线轮胎(在轮胎上用Redial表示)的特点是:帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致。由于帘线的这种排列,使帘线的强度能得到充分利用,因此,子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交轮胎的帘布层数可减少40~50%。

  3、带束斜交轮胎
  带束斜交轮胎是介于普通斜交轮胎和子午线轮胎之间的一种折中结构形式。其帘布层的帘线与子午断面的交角比普通斜交轮胎小,比子午线轮胎的大。故带束斜交轮胎的寿命和滚动阻力也介于上述两种轮胎之间,但是汽车侧向稳定性比子午线轮胎更好。

  B、无内胎轮胎:
  俗称“真空胎”,在轮胎上用“Tubeless”或“TL”表示,在外观上和结构上与有内胎轮胎类似,不同的是无内胎轮胎的内壁上附加了一层厚约2~3毫米的橡胶密封层,在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。

  C、轮胎型号的表示方法
  1、充气轮胎:该类型轮胎尺径一般以“英制”为单位,但欧洲国家则常用“公制”。高压胎一般用D×B来表示,其中D表示轮胎直径的英寸数,B表示轮胎断面宽度的英寸数。例如,34×7即表示轮胎外径D为34英寸,断面宽度B为7英寸。

  2、低压胎(常用于汽车):其尺寸标记用“B-d”表示,例如9.00-20,(B-d)即表示断面宽度B为9英寸,而轮辋直径d为20英寸。

  3.低压胎(欧标):用“B×d”表示,单位:毫米。例如,185×350规格:表示其断面宽度B:185mm,轮辋直径d350mm,这种规格的轮胎相当于7.50-16轮胎。

  4、ISO国际标准:轿车轮胎编号表示为(断面宽度)/(扁平率)(轮胎结构标记号)(适用轮胎直径)(载荷指数)(速度记号)。比如编号205/65R15 85H的轮胎。代表含义如下:

  (A)“205”:轮胎断面宽度为“205mm"。
  (B)“65”:扁平率(百分数),即轮胎断面的高度比宽度为65%。
  (C)“R”:子午线轮胎(另外还有D,B分别表示普通斜交轮胎和带束斜交轮胎)。
  (D)“15”表示使用轮辋直径为“15英寸”。
  (E)“85”:载重指数。
  (F)“H”:速度标记,而H表示最大时速210公里/小时。
  注: 关于速度标记,代表的字母由“B-U”(除D、H、I、O外)顺序排列,最大时速由50--200公里/小时递增,每级相差10公里/小时,特殊地,D最大时速表示65公里/小时,