翻斗油缸拔缸问题?

2020-09-16 21:15

我最近看见 有两台装载机。翻斗油缸拔缸了。一台是龙工850 ,换了一个 好了。还有一台是徐工500K ,翻斗油缸上的导行法兰,螺丝全部断裂。估计情况不好了。 请问是司机问题,还是什么问题?

问题补充:
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这个问题可能跟驾驶员的操作有一定的关系,原因主要有以下两种情况分析:1、目前国内装载机工作装置用的大多是六连杆机构,此六连杆机构在铲斗下翻到极限位置时,提升动臂,转斗油缸会出现“拔缸”的现象,既:转斗油缸的活塞杆会被拔出。在这种情况下,为了保护油缸,在多路阀转斗联上设有大、小腔的压力过载保护阀(大腔18MPa、小腔12MPa)小腔为翻斗腔;2、油缸在未装配到整机之前,油缸是没有限位的,油缸的活塞杆可以前、后拉到位,但是在装到整机上的时候,为了避免油缸前、后到位时出现的撞击现象,在铲斗上都设有收斗和翻斗限位块,如此操作油缸在收斗或翻斗时可以避免活塞杆和缸体底部或缸头碰撞造成的油缸损坏。综上,均为个人见解,恕有不足之处,敬请多指教,谢谢采纳