日常保养：确保电池及充电系统处于良好工作状态。在严寒季节，电池的驱动力大幅度下降，尤其是当电池年限已超过4年，更应特别警惕，因为这种电池只能在温暖气候下，方可良好工作。最好随时在车内备有一组电瓶，还应配备一些手提式应急电源。

　　应经常检查冷却液和恒温器，以确保发动机适当加热，并使加热器和除霜器能够顺利工作。冷却液应每两年更换一次，检查导管是否泄漏或接头松动，并及时更换。

　　轮胎压力：定期检查轮胎是否过度磨损，气压是否适当。压力不足或过高都不适宜，压力过低会增加轮胎磨损和油耗；而压力过高会降低对路面的摩擦力，在结冰路面上行驶很危险。

　　润滑系统：应用较稀的机油，可帮助汽车在零下37摄氏度的低温下顺利启动。特别是在做短途行驶时，发动机的升温往往不足以使燃料充分挥发，从而产生湿气和燃料过剩的问题，未经充分挥发的汽油返回曲轴箱，对发动机机油起化学腐蚀作用，因此，应定期更换机油。

　　汽车升温：发动汽车后，应先让发动机空转几分钟，使机油及润滑系统充分预热后再把车开走。但空转时间不宜过长，因为空转时间长不仅浪费汽油，而且也无助于主动部件的预热。汽车发动后应平稳地行驶几公里，以确保车辆达到良好的预热状态。

　　中速行驶：行车切忌超速行驶，并应保持安全的驾驶距离。特别是在路面湿润及结冰的情况下，突然刹车会导致致命的结果。

　　车窗车锁：务必使风挡玻璃上的雨刷及前后玻璃上的除霜器保持良好的工作状态。最好也为车锁准备一个化冰器，在车锁冻结时可采用加热钥匙的方式化冻。在车辆被冰冻结时，也可采用喷雾式辅助器材