从宜昌到武汉、到十堰、乃至到，在今后的三四年间，将开通更加快捷、安全的铁路。10月15号召开的全市支援铁路建设工作会议提出，宜昌正迎来前所未有的铁路建设高潮，区域通枢纽的地位将更加凸显。  据了解，明年9月，十堰至宜昌的铁路将开工建设，途经我市兴山、秭归、夷陵、三峡坝区、西陵、伍家岗等地，建成后宜昌至十堰只需一个半小时，比现在乘坐汽车节省4个小时，届时宜昌市民可乘坐火车前往神农架、武当山旅游。另外，上个月开工的汉宜高速铁路，建设工期由最初确定的48个月，压缩到40个月，将于2011年底建成通车。  据了解，目前宜昌境内还有宜万铁路和途经我市的洛阳至张家界铁路电气化改造工程正在加紧建设。预计这四条在宜昌境内同时修建的铁路完工后，我市铁路里程将翻一番，达到494公里，并全部实现电气化。  市委常委、常务副市长郑超在会上指出：宜昌正迎来历史上铁路建设的高潮时代，全市各相关部门、沿线各地要全力支持铁路建设，确保工程工期不因宜昌拖后腿