二硫化钼更好一些。有机钼是一种可溶于机油的液体，在发动机运转的高温极压下，会分解出二硫化钼并在缸壁形成二硫化钼膜，达到抗磨减摩的润滑效果，解决二硫化钼的悬浮难题。但有机物容易氧化分解产生酸性物质而使机油提早劣化，化学性质不稳定，一次添加不宜过量。其中的二硫化钼有用含量相对较低，效果持续时间较短，需要经常补充。二硫化钼是天然优质固体润滑剂，摩擦系数非常低，仅为0.05，数值小于大部分其它润滑剂。航天固体润滑剂采用的就是经过特殊加工的纳米IF-MOS2(无机类富勒烯结构二硫化钼纳米颗粒)。二硫化钼具有天然弱碱性，有优良的抗氧化能力，可延长机油使用里程。